Внимание!!!
|
|
DinamiK | Дата: Неділя, 01.02.2009, 18:54 | Сообщение # 1 |
DinamiK
|
|
|
|
|
Группа: Видалені
|
|
« » |
|
|
|
|
Сайту нужны: кореспондент-модератор и другие модераторы! У кого есть желание, пишите в личку или отписывайтесь в этой теме!
|
|
|
|
Vincent | Дата: Субота, 07.02.2009, 22:09 | Сообщение # 2 |
Vincent
|
|
|
|
|
Группа: Видалені
|
|
« » |
|
|
|
|
Можно меня взять на стаж, на недельку где-то??
Сообщение изменил:Vincent - Субота, 07.02.2009, 22:13 |
|
|
|
DinamiK | Дата: Субота, 07.02.2009, 22:14 | Сообщение # 3 |
DinamiK
|
|
|
|
|
Группа: Видалені
|
|
« » |
|
|
|
|
Можно
|
|
|
|
MaRSon | Дата: Неділя, 08.02.2009, 16:42 | Сообщение # 4 |
MaRSon
|
|
|
Рядовой
|
|
Группа: Учні
|
Сообщений: 4
|
« 1 » |
|
Статус: Offline
|
|
|
Я тоже могу быть модератором. Только у кого брать инфу?
|
|
|
|
DinamiK | Дата: Неділя, 08.02.2009, 16:43 | Сообщение # 5 |
DinamiK
|
|
|
|
|
Группа: Видалені
|
|
« » |
|
|
|
|
Ты хочеш брать новости?? Ну быть кореспондентом-модератором?
|
|
|
|
MaRSon | Дата: Неділя, 08.02.2009, 18:37 | Сообщение # 6 |
MaRSon
|
|
|
Рядовой
|
|
Группа: Учні
|
Сообщений: 4
|
« 1 » |
|
Статус: Offline
|
|
|
УГУ!
|
|
|
|
DinamiK | Дата: Неділя, 08.02.2009, 18:46 | Сообщение # 7 |
DinamiK
|
|
|
|
|
Группа: Видалені
|
|
« » |
|
|
|
|
Ну у Организаторов, секретаря! Сможеш?
|
|
|
|
MaRSon | Дата: Неділя, 08.02.2009, 19:55 | Сообщение # 8 |
MaRSon
|
|
|
Рядовой
|
|
Группа: Учні
|
Сообщений: 4
|
« 1 » |
|
Статус: Offline
|
|
|
смогу
|
|
|
|
DinamiK | Дата: Неділя, 08.02.2009, 20:16 | Сообщение # 9 |
DinamiK
|
|
|
|
|
Группа: Видалені
|
|
« » |
|
|
|
|
В понедельник зайди в школу и возьми какую-то новость! Если сможеш будеш модератором! Пришлеш новость на мой емаил : dinamik3@yandex.ru
|
|
|
|
MaRSon | Дата: Понеділок, 09.02.2009, 07:43 | Сообщение # 10 |
MaRSon
|
|
|
Рядовой
|
|
Группа: Учні
|
Сообщений: 4
|
« 1 » |
|
Статус: Offline
|
|
|
9 февраля?
|
|
|
|
DinamiK | Дата: Субота, 09.05.2009, 01:11 | Сообщение # 11 |
DinamiK
|
|
|
Главный администратор
|
|
Группа: Адміністратори
|
Сообщений: 28
|
« 4 » |
|
Статус: Offline
|
|
|
Сайту нужны модераторы! Додано (09.05.2009, 01:11) --------------------------------------------- Кто хочет быть кореспондентом сайта?
|
|
|
|
VLADEND | Дата: Четвер, 12.11.2009, 12:24 | Сообщение # 12 |
VLADEND
|
|
|
Рядовой
|
|
Группа: Учні
|
Сообщений: 1
|
« 0 » |
|
Статус: Offline
|
|
|
Я могбы помоч
Влад
|
|
|
|
Mavavto | Дата: Четвер, 06.04.2017, 19:37 | Сообщение # 13 |
Mavavto
|
|
|
Рядовой
|
|
Группа: Учні
|
Сообщений: 4
|
« 0 » |
|
Статус: Offline
|
|
|
<font color=#b21b04><u><b>BMW M3 GTS 2012 года</b>
<a href=https://mavavto.ru/avtoservis-bmw><img>https://mavavto.ru/images/ban/bmw.png</img></a>
И вот ценители немецкой марки в скором времени смогут оценить новую модель <a href=https://mavavto.ru/remont-bmw-m3-coupe> BMW M3 GTS</a> 2012. Не многие знают, что первый выпуск модели с названием M3 CLS оснащалась лишь карбоновой крышей. И этот нюанс и был отличительной особенностью от обычной модели M3. Однако со временем карбоновая крыша стала стандартным комплектом. Теперь производителям необходимо придумать, что-то новое, чтобы удивить публику, ведь автомобили BMW 3-Series пользуются большой популярностью.
Над новой модификацией работали специалисты из M GmbH. Они выложились на все сто и сделали свое детище неповторимым, но не забыли и о традиционных отличиях марки BMW. Название новой модели теперь будет звучать <a href=https://mavavto.ru/remont-bmw-m3-cabrio>BMW M3 GTS</a>. Окраску подобрали оригинальную под цвет кирпича, а в определенных местах использовали темные оттенки для того чтобы создать необычный эффект. Всю начинку как обычно доработали, облегчили корпус, улучшили подвеску и увеличили жесткость.
Однако действительно приятным сюрпризом стало увеличение объема двигателя до 4,4 литров. Однако эти изменения не дали особо больших показателей в мощность. Двигатель стал развивать всего на 30 лошадиных сил больше прежней модели. Для оптимизации работы двигателя была полностью обновлена программа управления.
Вес автомобиля был снижен за счет использования легкой обшивки, стекол из поликарбоната, выхлопной системы из титана. А также из автомобиля были удалены все детали, которые стоят на стандартных авто, т.е. кондиционер, магнитола, задние сиденья и т.д.
На GTS стоит семиступенчатая коробка передач, два сцепления и специальная система Drivelogic, которая для этой модели была полностью переработана и настроена, на лад такого типа автомобиля. Также была увеличена жесткость подвески и установлена функция, которая позволяет регулировать задние амортизаторы.
Еще одним новшеством стала настраиваемая система обвесов. Можно поменять угол атаки, который позволит увеличить, либо уменьшить прижимную силу автомобиля. Тормозная система модели GTS также полностью переработана и стала более эффективной, так как она работает с использованием системы DSC.
Также для BMW M3 2012 были сделаны диски на заказ и установлена специальная резина от компании Pirelli P Zero Corsa. Эта новинка стала действительно достойным сюрпризом для любителей марки. Конечно, цена на автомобиль будет превышать предыдущею модель почти в два раза, однако за такой шедевр не жалко ни каких денег, так как мастера действительно постарались над этой разработкой.
<a href=https://mavavto.ru/avtoservis-bmw>Автосервис BMW-7</a></u></font>
http://mavavto.ru/remont-podveski
|
|
|
|